太原周邊門(mén)禁考勤系統(tǒng)項(xiàng)目合作-太原飛凡門(mén)禁廠家

門(mén)禁系統(tǒng)的價(jià)格是多少？

近年來(lái)，隨著感應(yīng)卡技術(shù)、生物識(shí)別技術(shù)的發(fā)展，門(mén)禁系統(tǒng)得到了飛速發(fā)展，進(jìn)入了成熟期，感應(yīng)卡式門(mén)禁系統(tǒng)、指紋門(mén)禁系統(tǒng)、虹膜門(mén)禁系統(tǒng)、面部識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)、亂序鍵盤(pán)門(mén)禁系統(tǒng)等各種技術(shù)的系統(tǒng)，它們?cè)诎踩�性、便捷性、易用性、易用性等方面都有其特色�?

價(jià)錢(qián)：

一般說(shuō)來(lái)，歐美產(chǎn)品價(jià)格是港臺(tái)和國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格的4-5倍以上，一般較大、重要場(chǎng)所的項(xiàng)目多采用歐美產(chǎn)品，用戶要求從系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性來(lái)考慮，尤其是大中型項(xiàng)目多采用進(jìn)口歐美產(chǎn)品。而且港臺(tái)和國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品一般較多應(yīng)用于中小型項(xiàng)目和要求簡(jiǎn)單的地方，國(guó)貨隨著質(zhì)量的提高將占據(jù)更多的市場(chǎng)份額。

門(mén)禁設(shè)備是由多個(gè)模塊單元組成，其中控制單元作為整套系統(tǒng)的核心，而控制單元的核心是控制器，它的存在有什么作用？主要負(fù)責(zé)門(mén)禁系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)，對(duì)通過(guò)讀卡頭傳送的人臉、二維碼、刷卡等信息進(jìn)行解碼、認(rèn)證，相當(dāng)于門(mén)禁系統(tǒng)的靈魂和心臟。

另外，該控制器可實(shí)現(xiàn)跨界融合，與其它設(shè)備系統(tǒng)，如消防系統(tǒng)、梯級(jí)控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)等綜合聯(lián)動(dòng)，通過(guò)不同設(shè)備的信號(hào)傳輸，由門(mén)禁控制器統(tǒng)一處理，進(jìn)一步執(zhí)行相應(yīng)的操作。

    

門(mén)禁考勤系統(tǒng)參考案例

門(mén)限位工作原理。

門(mén)禁閘機(jī)將機(jī)械、電子、微處理器控制等多種身份識(shí)別技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起，通過(guò)選擇不同的門(mén)禁系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、生物識(shí)別系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)多功能出入口管理的要求，主要工作原理是通過(guò)人力控制攔阻體的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止。半自動(dòng)式是通過(guò)電磁控制鐵芯的運(yùn)轉(zhuǎn)與停機(jī)，全自動(dòng)式是通過(guò)控制鐵芯的開(kāi)閉、開(kāi)閉，通過(guò)控制鐵芯的開(kāi)閉來(lái)控制鐵芯的開(kāi)閉。

在人員經(jīng)過(guò)人行擺閘時(shí)，若人員不離開(kāi)，通過(guò)紅外線檢測(cè)器，蜂鳴器會(huì)報(bào)警，門(mén)保持關(guān)閉，如果打開(kāi)門(mén)時(shí)逆向闖未經(jīng)許可的行人進(jìn)入門(mén)體檢測(cè)區(qū)，門(mén)禁閘機(jī)的閘門(mén)將立即關(guān)閉。

在有用戶要通過(guò)門(mén)禁時(shí)，通常我們都使用控制器來(lái)控制閘機(jī)的開(kāi)關(guān)信號(hào)，不管這個(gè)用戶是通過(guò)人臉、二維碼還是其他方式，門(mén)禁系統(tǒng)都會(huì)根據(jù)傳送的方式進(jìn)行識(shí)別，并通過(guò)門(mén)禁系統(tǒng)后，閘機(jī)通道將接收到一個(gè)控制信號(hào)，打開(kāi)閘機(jī)的開(kāi)關(guān)，讓用戶進(jìn)入。控制臺(tái)上還設(shè)有安全模塊，聯(lián)動(dòng)消防系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，執(zhí)行打開(kāi)門(mén)禁操作，在設(shè)備上也有消防按鈕，按下即可開(kāi)啟所有聯(lián)動(dòng)通道。

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